仕事紹介・先輩社員インタビュー

interview

ドライバー

仕事内容

2トン~4トンのトラックに乗り、発砲プラスチック製の断熱材を運びます。 主に関東圏への輸配送です。

仕事の特長

ドライブが好き

ドライバーは様々な土地を巡ることができるため、ドライブや旅行が好きな方にお勧めです。

1人の時間が好き

出発時や荷降ろし時など以外の時間は、基本的に1人の時間が多くなります。黙々と業務をこなしたい方にもおすすめです。

初心者でも活躍可能

真栄運輸では、発泡プラスチック製の断熱材を扱っています。形やサイズがほぼ同じで軽いため、ドライバーになりたい初心者にもおすすめです。

1日の流れ

7:30
出社・点呼

出社後、点呼を行います。 またその日の運行スケジュールなどを確認します。

8:00
出発

点検などが終わったら、一回目の輸送を行います。
主な配送先は関東県内です。

12:00
休憩

1時間程度の休憩をはさみます。
会社に戻ってくる場合は、ドライバーやフォークマン、事務員の方など様々な人とお昼を食べます。

13:00
出発

午後分の荷物を積み込んだら、本日2回目の輸送を行います。
2回目の輸送がない場合は、14時に仕事が終わることもあります。

17:30
退社

翌日分の荷物を積み込んだら、仕事は終わりです。
本日もお疲れ様でした!

先輩社員インタビュー

ドライバー

色間さん 2018年入社

2トントラックで住宅用の断熱材を輸送しています。

真栄運輸に入社したきっかけと 決め手を教えてください

前職は2.3トン車で自販機の補充をしていました。主に建物内への配送をしていましたが、休みを柔軟に取りたかったのと、いろんな場所に行きたかったので、真栄運輸に入社しました。

やりがいや楽しさを感じるときは どんなときですか

いろんな地方に行けるのが楽しいと感じます。基本的に関東圏への輸送が多いですが、時には仙台など遠方へ行くこともあります。輸送先が日々異なるため、毎日新鮮な気持ちで仕事にあたれます。

働いてから気づいた 真栄運輸の魅力はなんですか

働き方が柔軟なところです。休みの取りやすさという点では、一か月前に申請すれば基本的に希望通りに休みを取ることができます。また仕事面では、例えばドライバーからフォークマンになるなど、自分がしたい仕事があれば希望を聞いてくれます。

未経験者へのメッセージ

真栄運輸のドライバー職は仕事が比較的シンプルで、初心者でも安心して働き始められると思います。ドライバーという仕事が少しでも気になっている方、ぜひご応募お待ちしてます!

フォークリフトオペレーター

仕事内容

フォークリフトに乗り、住宅用の断熱材を倉庫内で移動、またはトラックへ搬入しています。 商材は軽いですが、その分高く積み上げるため、操作技術が磨かれます。

仕事の特長

乗り物好きにピッタリ!

フォークリフトは、一般では乗る機会があまりない乗り物です。前後左右だけでなく上下にも操作するため、「乗り物が好き」「機械を操ることが好き」という人におすすめです。

協力プレーで達成感を味わえる

倉庫内の作業は常に協力プレイが求められます。倉庫内の状況は常に変わるため、コミュニケーションを取りながら進めます。

資格支援でスキルアップ可能

フォークリフトの免許を持っていない方でも、当社の資格支援制度を使用してプロのフォークマンになることができます。

1日の流れ

7:30
出社・作業準備

出社後、当日の作業内容や流れの確認を行います。

8:00
構内作業

集荷トラックへの積込み準備を行います。
商材は発泡スチロール製の住宅用断熱材です。

12:00
休憩

1時間程度の休憩をはさみます。
ドライバーやフォークマン、事務員の方など様々な人とお昼を食べます。

13:00
構内作業再開

午後も同じく、積み込み準備を行います。
トラックは1日2回ほど倉庫に帰ってくるので、タイミングや準備の場所が大切になります。

17:30
退社

在庫確認を終わらせて、業務は終了です。
本日も1日お疲れ様でした!

先輩社員インタビュー

フォークリフトオペレーター

外山さん 2017年入社

フォークリフトで住宅用の断熱材を運搬しています。 また在庫管理などの管理業務も兼任しています。

真栄運輸に入社したきっかけと
決め手を教えてください

現在はフォークリフトですが、実は最初はドライバーとして入社しました。ドライバーは私の夢の一つで、真栄運輸なら叶えられると思い入社しました。決め手は、未経験でも始めやすい環境だったからです。仕事内容や扱う荷物は、初心者でもわかりやすかったです。

やりがいや楽しさを感じるときは
どんなときです

荷物を置く場所やタイミングの段取りがうまくいき、全員の業務がスムーズにいった時です。フォークリフトという職種は、ドライバーのサポートを担っています。そのためドライバー業務がスムーズにいくかも、私たちの肩にかかっていると思っています。しっかり段取りを組み、着実に実行できたとき、全員の業務がスムーズにいくのです。

働いてから気づいた
真栄運輸の魅力はなんですか

とにかく、人が良いです。フォークリフトの仕事は、コミュニケーションを取ることが業務の一部といっても過言ではありません。そんな中で、真栄運輸は皆さん和気あいあいとしていて、非常にコミュニケーションが取りやすいです。
また未経験で入社した人が多く、困ったときは助け合うのもいい文化だと思います。

未経験者へのメッセージ

もし、少しでも応募するか迷っていたら、まずは実際に来て仕事を見てほしいです。そして少しでも「自分にもできるかも」と感じてほしいです。真栄運輸にはそうやって入ってきた人がたくさんいます。ぜひ職種など、やりたい事が決まっていなくても、実際に見に来てほしいです。待ってます!

断熱材製造加工作業スタッフ

仕事内容

自社倉庫内で、断熱材(発砲プラスチック製)のカットなどを行います。 フォークリフトに乗り、商品を積み上げることもあります。

仕事の特長

体力に自信がなくても安心

扱う商品は、発砲プラスチック製の断熱材です。1つ1つが軽いため、体力に自信がない方にもおすすめです。

未経験でも活躍できる

商品がほぼ同じ形のため、仕事が覚えやすく未経験の方にもおすすめです。

免許取得制度あり

フォークリフトに乗る場合は、免許支援制度を使い会社負担で免許を取ることができます。

1日の流れ

8:00
出社・作業準備

出社後、着替えや在庫確認などの準備を行います。

8:30
作業開始

倉庫についたら、早速作業に取り掛かります。
1日に加工する量は決まっているため、効率を重視しています。
10:00から15分間休憩があるため、 オンオフ切り替えて作業できます。

12:00
お昼休憩

1時間程度の休憩をはさみます。
加工作業員の方だけでなく、ドライバーやフォークマン、事務員さんなど様々な人とお昼を食べます。

13:00
業務再開

午後も同じく、加工作業を行います。
15:00からは15分間の小休憩があります。
休憩室もあるため、ゆっくり過ごしています。

18:00
退社

明日の業務確認をし、仕事は終わりです。
本日もお疲れ様でした!

先輩社員インタビュー

断熱材製造加工作業スタッフ

保泉さん 2023年入社

断熱材の加工作業を行っています。 フォークリフトでの積み上げ作業も行います。

真栄運輸に入社したきっかけと
決め手を教えてください

前職は2トンドライバーをしていました。前職の先輩が真栄運輸に転職し、おすすめだということで入社しました。先輩からの話の通り、人間関係が良く、心地よく仕事ができます。

やりがいや楽しさを感じるときは
どんなときですか

効率的に業務を行えた時です。加工作業は正確性が求められますが、運ぶ時の導線や動き方などで、同じ作業でも時間が変わってきます。またみんなで協力し、予定より早く終えることができると達成感があります。

働いてから気づいた
真栄運輸の魅力はなんですか

本当にみんな優しいところです。加工作業は未経験でしたが、先輩たちが優しく教えてくれました。また新しいことにも挑戦させてくれます。私はフォークリフトにも乗りたかったので、希望を伝えると、免許支援制度を使って会社負担で免許を取ることができました。今後は倉庫作業など、他の業務にもチャレンジしてみたいです。

未経験者へのメッセージ

倉庫作業員は未経験者が多く、みんなで助け合う文化があります。また優しい人が多く、休日も遊びに行くほどの仲です。人間関係で不安な方も、ぜひ安心して応募してください!!
会えるのを楽しみにしています!

営業事務スタッフ

仕事内容

営業事務として、ドライバーさんのサポート業務を行います。発注書や在庫の確認、伝票の作成など、業務は多岐にわたります。

仕事の特長

社会人としてのスキルアップ

営業事務は、パソコンスキルや電話対応など、社会人としてのスキルはもちろん、自分で考え行動する力も身につきます。

コミュニケーションが好き

事務と聞くと、黙々と作業をしているイメージがありますが、お客様や社内でのやり取りなど、人と人の繋がりを強く感じます。

未経験でも安心の環境

営業事務は、ほとんどが未経験者です。自分のレベルに合わせて指導してもらえるため、少しずつ着実に仕事を覚えることができます。

1日の流れ

9:00
出社・作業準備

出社後、電話やメールなどで発注書の確認をします。

9:30
電話対応・在庫表等作成

時間によって決まった業務はありせんが、電話対応やドライバーさんに渡す伝票の作成など、様々な業務を行います。

12:00
休憩

1時間程度の休憩をはさみます。
事務員の方だけでなく、ドライバーやフォークマンなど様々な人とお昼を食べます。

13:00
業務再開

午後も同じく、電話対応など様々な業務を行います。
ドライバーさんからの受領書を預かったりなど、ドライバーさんのサポートをします。

18:00
退社

明日の業務確認をし、仕事は終わりです。
本日もお疲れ様でした!

先輩社員インタビュー

営業事務員

伊藤さん 2016年入社

営業事務として、ドライバーさんのサポート業務行っています。 在庫表の作成や電話対応など、様々な仕事をしています。

真栄運輸に入社したきっかけと
決め手を教えてください

大学卒業後はデパートの販売職についていました。将来を考えたときに、肉体的なことや社会人スキルに不安があり、事務員として働きたいと思いました。未経験だったので不安でしたが、先輩たちが優しく、仕事がしやすそうだったため入社しました。

やりがいや楽しさを感じるときは
どんなときですか

お客さんに頼られていると感じたときです。営業事務は、社内と同じくらいお客さんとコミュニケーションを取ります。その中で褒められたり、感謝されると、お客さんの役に立てたと嬉しくなります。

働いてから気づいた
真栄運輸の魅力はなんですか

会社のみんなが優しいことです。入社したての頃は、わからないことがあればすぐに教えてくれましたし、相談にも親身になって乗ってくれます。お昼は職種関係なく食べることもあり、会社全体が優しいと感じます。

未経験者へのメッセージ

全く事務経験がなくて不安な方、安心してください!真栄運輸の営業事務はほとんどが初心者で、教えあう文化があります。まずは気軽に、会社に来てみてください!いい雰囲気が伝わると思います。会える日を楽しみにしています!

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